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截至9月26日，貴冶智能工廠一期主體項目如期建成，16個重點建設項目有7個已完成，其余均按進度計劃穩(wěn)步推進，全部項目將于年底建成全面上線運行。

據(jù)悉，貴冶智能工廠項目分兩期建設：一期建設時間為2017年至2018年，將完成智能工廠系統(tǒng)框架、基礎(chǔ)數(shù)字化和網(wǎng)絡化建設，試點具有行業(yè)特點的自動化項目建設；二期建設時間為2019年至2020年，將建成銅冶煉大數(shù)據(jù)平臺，廣泛應用自動化智能裝備，實現(xiàn)智能分析決策。

截至目前，一期建設中的數(shù)據(jù)中心及網(wǎng)絡升級改造、PI系統(tǒng)升級擴容、尾礦庫無人行車作業(yè)、鐵運智能化調(diào)度、視頻監(jiān)控網(wǎng)絡升級改造、數(shù)字化點檢和設備在線智能診斷7個重點子項目已基本完成并投入試運行，搭建了統(tǒng)一的智能工廠系統(tǒng)框架，構(gòu)建了應用系統(tǒng)支撐平臺及配套設施，同時穩(wěn)步推進了技術(shù)成熟的自動化改造及裝備項目。

歷經(jīng)一年多的建設，貴冶目前投入試運行的子項目在提升工廠數(shù)字化、精準化、高效化和現(xiàn)代化方面初見成效，實現(xiàn)了與生產(chǎn)工藝、信息技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)的深度融合。比如PI系統(tǒng)經(jīng)過升級擴容改造后，實時數(shù)據(jù)庫點位由原來的3萬點擴至10萬點，猶如換上一個更加剛健有力的“心臟”，可充分滿足智能工廠建設對溫度、濃度、風量、水量、轉(zhuǎn)速、振動、電流、壓力、液位、運行狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)采集、存儲、計算的需求，奠定了生產(chǎn)工序數(shù)字化的扎實基礎(chǔ)。依托PI系統(tǒng)的分析平臺，計控車間通過編寫程序，還實現(xiàn)了二系統(tǒng)閃速爐升降料郵件提醒推送功能，此舉不僅將操作人員從以往的繁瑣電話提醒中解脫出來，也確保了相關(guān)人員第一時間得知信息，為生產(chǎn)的安全運行與技經(jīng)指標的持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)造了更優(yōu)的條件。“今后依托智能工廠信息平臺，在線數(shù)據(jù)分析、即時報表生成、指標自動管控、設備安全預警等功能將可輕松實現(xiàn)。”計控車間副主任劉志強說。

與此同時，鐵運智能化及自動化改造、尾礦行車無人化智能化改造等子項目經(jīng)過聯(lián)合調(diào)試驗證，項目達到了設計要求，已具備獨立運行條件。目前鐵運智能化及自動化改造項目已經(jīng)在信號計算機聯(lián)鎖、集中調(diào)度等局部領(lǐng)域上發(fā)揮出了降低設備故障、提升作業(yè)效率的作用。據(jù)貴冶鐵路編組站副站長李化林介紹，為了確保項目運行萬無一失，他們一方面緊鑼密鼓錄入各項鐵運作業(yè)數(shù)據(jù)為年底與用友平臺對接做好充分準備；另外一方面嚴格按國家鐵路部門規(guī)范要求推進機車無線作業(yè)系統(tǒng)申報和鐵運信息數(shù)據(jù)內(nèi)外網(wǎng)的對接。

此外，隨著工廠數(shù)據(jù)中心、生產(chǎn)指揮中心、視頻監(jiān)控中心的建成，人臉識別、高清監(jiān)控等子系統(tǒng)已經(jīng)投入試運行，生產(chǎn)、安全、環(huán)保、工藝、質(zhì)量、考勤等信息實現(xiàn)與控制中心的對接，監(jiān)控視頻、關(guān)鍵指標等部分數(shù)據(jù)已實現(xiàn)實時匯集和大屏展示，一個具有貴冶特色的“智慧冶煉”行業(yè)樣板雛型已經(jīng)日漸清晰。