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6月的山東龍口東海，海風習習，清爽怡人。坐落于海邊的南山鋁業(yè)集團公司，進出車輛繁忙，從這里運出的鋁板材，配套波音、空客、中國C919大飛機，配套中國高鐵、動車，配套寶馬、通用……南山鋁業(yè)股份有限公司南山鋁業(yè)的發(fā)展壯大，有力助推龍口成為“中國交通鋁材名城”、“全國交通和包裝鋁材及制品產業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)”。

6月13日，“媒眼看煙臺·聚焦制造業(yè)創(chuàng)新”全國媒體煙臺采風行走進南山鋁業(yè)股份有限公司。30余家中央、省市重點新聞網站、平面媒體、移動新媒體編輯記者近距離感受南山鋁業(yè)股份有限公司的發(fā)展脈動和勃勃生機。

深耕30年，打造全球最短最完整鋁產業(yè)鏈

南山鋁業(yè)1999年在上海證交所上市，30年來，公司始終秉承“創(chuàng)新驅動、高端制造、精深加工”的發(fā)展戰(zhàn)略，建立起了一條熱電-氧化鋁-電解鋁-熔鑄-鋁型材(熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓)世界唯一短距離擁有最完整鋁的產業(yè)鏈，產品已涉及航空、航天、汽車、軌道交通、船舶、集裝箱、工業(yè)型材、精品民用型材等幾十個領域。

近年來，作為中國鋁加工行業(yè)先進生產力代表的南山鋁業(yè)，積極響應國家高質量發(fā)展戰(zhàn)略，在山東省推進新舊動能轉化重大工程的指引下，搶抓重大發(fā)展機遇，加快推動高端鋁材料產業(yè)向國際、尖端進軍，率先在鋁罐料包裝產品方面突破國外壟斷，在國內市場占據主導地位，并與英國羅羅、法國賽峰分別簽訂了航空發(fā)動機用盤形及軸類鍛件及飛機起落架鍛件供貨合同；現已正式為波音、空客及寶馬、通用等國際一流企業(yè)批量供貨航空材料、汽車材料，成為世界最尖端的航空材料供應商俱樂部成員和國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商。

戰(zhàn)略轉型，目光瞄準行業(yè)最高端航空板材

在航空板材領域，南山鋁業(yè)2017年向波音公司實現批量供貨，2018年公司航空產品得到波音的高度認可，實現100%按時交付和質量100%合格，并順利實現板材認證規(guī)格范圍的擴項，與波音簽署了5年長協(xié)合同。2018年通過了空客A320機翼長桁用擠壓型材產品認證，開始為空客批量生產機翼長桁用擠壓型材，成為全球第三家、中國首家獲得該材料生產資格的公司。

2017年10月，南山鋁業(yè)與英國羅羅公司簽訂了7項航空發(fā)動機用盤形模鍛件的5年訂貨合同，2018年6月完成首批產品試制；同年7月，又與羅羅公司就航空發(fā)動機用軸類鍛件產品簽訂了供貨協(xié)議。2018年6月，與賽峰起落架系統(tǒng)公司正式簽訂A320/A330起落架用鋁合金鍛件合同，標志著南山鋁業(yè)已獲得世界領先的飛機部件制造企業(yè)的認可，未來將成為航空模鍛件特別是飛機結構件研發(fā)和生產的又一重要基地。

2018年7月，南山鋁業(yè)與飛卓宇航正式簽署合資合作合同，雙方將在南山航空產業(yè)園內共同投資建設航空部件深加工生產線，依靠南山鋁業(yè)的研發(fā)生產能力和飛卓宇航雄厚的管理技術經驗，拓展中國及全球航空材料深加工市場。

在國內，南山航材與中商飛簽訂合作協(xié)議，順利完成了為中商飛C919大飛機定向開發(fā)的高性能蒙皮材料和新一代高損傷容限厚板產品的研發(fā)與試制，目前已成為中商飛的合格供應商。

技術創(chuàng)新，成功研發(fā)生產汽車用鋁板材

當前，汽車輕量化成為市場趨勢，鋁制車身及零部件的應用越來越廣泛，因此南山鋁業(yè)將汽車板材作為另一種主打高端產品。

要想成為汽車廠家的原料供應商，必須先通過汽車板材生產的資質認證。據了解，普通鋁材產品只需要滿足4個認證項目，而汽車板材的認證項目多達30余項，對鋁板材的強度、韌度、穩(wěn)定性等技術指標都有更高的要求，其研發(fā)生產難度可想而知。

為了解決研發(fā)技術創(chuàng)新這個最大難題，南山鋁業(yè)依托行業(yè)唯一的國家鋁合金壓力加工工程技術中心，與國內多所高校、科研院所建立深度合作，并從國外引進技術專家，在汽車板材產品研發(fā)生產方面不斷取得新突破。南山航材園中厚板公司總經理孟凡林表示，日本企業(yè)經過11次才通過認證，南山鋁業(yè)僅用5次就通過汽車板材認證。

目前，南山鋁業(yè)年產20萬噸中厚板項目已經穩(wěn)定生產，成為國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商，成功填補國內市場空白。目前，汽車板已通過國際知名新能源車企主機廠、寶馬、通用、一汽大眾、菲亞特、克萊斯勒、日產、廣汽新能源等汽車主機廠的材料認證，突破了汽車板高成形性工藝等關鍵技術，填補了國內汽車鋁板研發(fā)和生產能力的空白，同時正在進行奔馳、本田、斯巴魯、上汽大眾、吉利、蔚來等主機廠材料認證。

走出國門，進一步優(yōu)化產業(yè)鏈結構布局

近年來，南山鋁業(yè)大力響應國家“一帶一路”倡議，積極尋求“走出去”以優(yōu)化產業(yè)結構、獲取經濟資源、爭取技術來源、突破貿易壁壘，著力培育經濟全球化條件下參與國際經濟合作和競爭的新優(yōu)勢，加快打造具有國際競爭力的大型跨國公司。自2017年開始，南山鋁業(yè)在印尼賓坦島規(guī)劃建設年產能100萬噸氧化鋁項目，配套建設裝機容量75MW熱電廠、年吞吐量2000萬噸的港口以及供熱回水再利用、廢水處理、煙氣處理、粉煤灰綜合利用等項目，用于氧化鋁投產供電、產品和原材料運輸等，項目完成后，公司將能夠利用印尼當地豐富的鋁土礦及煤炭資源生產氧化鋁，實現較低成本的氧化鋁產能提升，增強公司的發(fā)展后勁。目前，碼頭設施建設已全部完成，其他項目正在穩(wěn)步有序推進中。

未來，南山鋁業(yè)將以推進新舊動能轉換、實現高質量發(fā)展為統(tǒng)領，以創(chuàng)新發(fā)展、回報社會為己任，繼續(xù)發(fā)力高端制造，持續(xù)擴大航空、汽車等高端用鋁材料的認證范圍及規(guī)格、牌號，并積極發(fā)展深加工，實現產業(yè)鏈的延伸增值，真正將南山鋁業(yè)打造成世界先進的航空材料供應商和世界一流的鋁加工企業(yè)。