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智潤礦山 綠動(dòng)未來——訪??松梨冢ㄖ袊┢髽I(yè)用戶潤滑油業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理周蘇平

2025年07月15日 14:10 699次瀏覽 來源:   分類: 先鋒人物   作者:

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周蘇平

在礦山生產(chǎn)一線,映入眼簾的不只是井然有序的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),更能感受到智能化、綠色化浪潮為行業(yè)帶來的深刻變革。在技術(shù)迭代的舞臺(tái)上,潤滑油企業(yè)正以全新的角色融入其中,成為礦山保障設(shè)備高效、可持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵力量,??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司【以下簡稱“??松梨冢ㄖ袊?rdquo;】企業(yè)用戶潤滑油業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理周蘇平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷探索潤滑油在礦山科技轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)

智能化浪潮下的油企新答卷

“設(shè)備向大型化、智能化升級(jí),客戶需求也同步迭代。”周蘇平回顧行業(yè)變革時(shí)表示,礦業(yè)客戶對(duì)設(shè)備可靠性、維護(hù)周期、降本增效方面提出了更高要求。這種需求,正倒逼潤滑油企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新。

“環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán),企業(yè)對(duì)低碳、低排放潤滑油的需求激增。”周蘇平坦言,只有產(chǎn)品持續(xù)迭代、技術(shù)不斷突破,才能真正為行業(yè)賦能。??松梨冢ㄖ袊﹫F(tuán)隊(duì)以高溫、重載等極端工況為目標(biāo)場景,持續(xù)提升潤滑油的穩(wěn)定性與持久性。以液壓油為例,通過技術(shù)突破,換油周期得到延長,幫助減少停機(jī)損耗。

技術(shù)革新最直接的見證,便是客戶現(xiàn)場的真實(shí)反饋。在某大型鐵礦,針對(duì)設(shè)備技術(shù)迭代提出的新潤滑需求,埃克森美孚(中國)工程師團(tuán)隊(duì)聯(lián)合設(shè)備服務(wù)商,深入調(diào)研后推薦了美孚DTE 10超凡TM 46液壓油,并配套提供系統(tǒng)沖洗、液壓泵檢查等全流程服務(wù)。效果立竿見影——自卸車液壓系統(tǒng)高溫問題迎刃而解,設(shè)備穩(wěn)定性提升,單臺(tái)設(shè)備每年節(jié)省成本達(dá)55.1萬元。更重要的是,運(yùn)維人員與設(shè)備的直接接觸顯著減少,廢油與溫室氣體排放同步降低,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的雙重價(jià)值。

“中國礦山的設(shè)備制造水平已處于全球領(lǐng)先。很多產(chǎn)品都是針對(duì)中國礦山特殊工況研發(fā)的。”周蘇平介紹,??松梨冢ㄖ袊┎粌H立足國內(nèi)研發(fā),還服務(wù)“一帶一路”國家。依托全球化供應(yīng)鏈,滿足客戶多樣化需求,正是品牌的底氣所在。

合作創(chuàng)新

三方協(xié)同驅(qū)動(dòng)的綠色產(chǎn)業(yè)鏈

“雙碳”目標(biāo)將綠色低碳推上時(shí)代潮頭。潤滑油不再只是潤滑,更是企業(yè)能耗與環(huán)保指標(biāo)優(yōu)化的關(guān)鍵變量。如何真正幫助礦業(yè)企業(yè)降碳減排???松梨冢ㄖ袊┻x擇了用技術(shù)和服務(wù)的組合拳給出答案。

“高性能長效潤滑油的最大優(yōu)勢,是從源頭減少廢油產(chǎn)生。”周蘇平強(qiáng)調(diào),通過延長換油周期,有效幫助降低廢油處理和資源消耗,也幫助減少相關(guān)碳排放和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。在能效方面,??松梨冢ㄖ袊┑呐浞娇蓭椭档土嗽O(shè)備摩擦損耗,幫助客戶減少能耗,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)降碳。

客戶對(duì)綠色化的訴求正在分層升級(jí)。大型礦業(yè)企業(yè)基于社會(huì)責(zé)任和戰(zhàn)略規(guī)劃,主動(dòng)尋求可持續(xù)潤滑解決方案,積極引領(lǐng)綠色變革。而中小企業(yè)則更關(guān)注總擁有成本(TCO),而在埃克森美孚(中國)的技術(shù)支持下正好實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益的平衡。

在某選礦廠,球磨機(jī)曾因?yàn)r青基潤滑劑帶來廢瀝青處理難題、維護(hù)高成本與非計(jì)劃停機(jī)。埃克森美孚(中國)團(tuán)隊(duì)將其潤滑系統(tǒng)升級(jí)為全合成SHCTM齒輪油22M,并配套工程服務(wù),不僅徹底解決了瀝青堵塞,幫助減少了維護(hù)頻率,還可實(shí)時(shí)監(jiān)測齒面狀況,避免了非計(jì)劃停機(jī)。

在這一過程中,潤滑油供應(yīng)商、設(shè)備制造商(OEM)與礦業(yè)終端用戶之間的協(xié)同成為行業(yè)變革的內(nèi)生動(dòng)力。設(shè)備制造商以技術(shù)背書支持定制化潤滑解決方案,增強(qiáng)終端用戶信任感。終端用戶反哺研發(fā),促使??松梨冢ㄖ袊╅_發(fā)出更適配高粉塵、高濕度等特殊環(huán)境的潤滑產(chǎn)品。供應(yīng)商與OEM聯(lián)合,為終端客戶提供遠(yuǎn)程監(jiān)測、預(yù)警、維護(hù)等全生命周期服務(wù),顯著優(yōu)化運(yùn)維流程,提升整體設(shè)備管理水平。

這一多方合作格局,正在推動(dòng)“產(chǎn)品銷售”向“全生命周期服務(wù)”轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)鏈資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。中信重工、江蘇鵬飛集團(tuán)、美卓等均批準(zhǔn)采用美孚SHCTM齒輪油22M、46M,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化管理的行業(yè)共識(shí)。

管理升級(jí)

智能運(yùn)維與全生命周期理念

礦業(yè)設(shè)備潤滑管理的變革,并不僅僅是產(chǎn)品和技術(shù)的升級(jí),更是一場深層次的管理革命。周蘇平以自身的工程師背景,深刻剖析了當(dāng)前礦業(yè)企業(yè)在潤滑管理中的普遍難題:“一方面,操作不規(guī)范導(dǎo)致潤滑不足或過度,引發(fā)設(shè)備磨損、過熱甚至故障;另一方面,缺乏專業(yè)指導(dǎo)帶來的油品混用,增加了系統(tǒng)隱患和損失。”

更為隱蔽的是,許多企業(yè)仍沿襲經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向的潤滑管理方式——換油決策依賴個(gè)人習(xí)慣而非科學(xué)監(jiān)測。過早換油浪費(fèi)資源,延遲換油又埋下設(shè)備失效的隱患,設(shè)備的整體可靠性和企業(yè)的總運(yùn)營成本因此雙雙受損。

“只有系統(tǒng)性解決方案才能突破瓶頸。”周蘇平強(qiáng)調(diào),??松梨冢ㄖ袊┙陙泶罅ν茝V融合高性能潤滑油、標(biāo)準(zhǔn)化操作與數(shù)字化監(jiān)測的智能潤滑管理體系。通過精準(zhǔn)的油品監(jiān)測、數(shù)據(jù)化分析與科學(xué)決策,幫助降低設(shè)備故障率,實(shí)現(xiàn)真正意義上的預(yù)防性維護(hù),有效控制TCO,釋放設(shè)備全生命周期的最大價(jià)值。

這一全新管理理念的落地,也需要行業(yè)上下游的共同參與。6月26日,由中國行業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)礦業(yè)融媒體專業(yè)委員會(huì)主辦、埃克森美孚(中國)投資有限公司支持舉辦的2025礦智行暨礦業(yè)技術(shù)交流會(huì)成為知識(shí)共享與協(xié)同創(chuàng)新的重要平臺(tái),通過開放交流,礦業(yè)企業(yè)、潤滑油供應(yīng)商與設(shè)備制造商打破壁壘,共享創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)與最佳實(shí)踐,協(xié)同推動(dòng)高性能潤滑油研發(fā)、智能潤滑系統(tǒng)應(yīng)用,共同推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

“我們期待借此交流活動(dòng),整合產(chǎn)學(xué)研多方力量,共同攻克能源轉(zhuǎn)型等前沿難題,建立更高標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展的共贏。”在周蘇平看來,開放創(chuàng)新、協(xié)同共贏的理念已成為行業(yè)共識(shí),也是未來礦業(yè)與潤滑油深度融合的必由之路。

智能化、綠色化的礦業(yè)浪潮中,潤滑油不僅是技術(shù)的“潤滑劑”,更是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的加速器。埃克森美孚(中國)以前瞻的技術(shù)創(chuàng)新、完善的服務(wù)體系和協(xié)同共贏的合作模式,為礦業(yè)企業(yè)提供了更高效、更環(huán)保、更智能的解決方案。

正如周蘇平所言:“未來,我們將繼續(xù)攜手中國礦山行業(yè)伙伴,以創(chuàng)新技術(shù)和專業(yè)服務(wù)為基石,迎接智能化、綠色化發(fā)展的新時(shí)代挑戰(zhàn)與機(jī)遇。”

責(zé)任編輯:任飛

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